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液壓缸維修工藝流程：

1、液壓缸拆卸前，在粗清洗池里將外表清洗干凈。

2、在工作平臺、拆卸架或鉗臺上，進行拆卸解體。不允許在堆放液壓缸處及其它地方進行拆卸。

3、拆卸后，將各零部件清洗干凈，并將需要修復的零部件進行修復。

4、將具備裝配條件的液壓缸各零部件轉至裝配區(qū)間，用沖洗裝置將各零部件清洗干凈。然后進行裝配。

5、進行出廠試驗。

液壓缸的檢查

液壓缸拆卸以后，首先應對液壓缸各零件進行外觀檢查，根據(jù)經驗和檢測測量數(shù)據(jù)判斷哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件必須更換和修理。

缸筒內表面 缸筒內表面有很淺的線狀摩擦傷或點狀傷痕，是允許的，不影響使用。如果有縱狀拉傷深痕（一般不應超過0.2mm）時，即使更換新的活塞密封圈，也不可能防 止漏油，必須對內孔進行珩磨，也可用極細的砂紙或油石修正。當縱狀拉傷為深痕（一般為超過0.2mm）而沒法修正時，就必須采用刷鍍等辦法修復或重新更換 新缸筒，此種情況下，經技術人員確定，填寫《液壓元件維修報廢建議書》與用戶協(xié)商解決，更換缸筒或報廢液壓缸。對于缸筒變形而導致無法密封，經技術人員確 定，填寫《液壓元件維修報廢建議書》與用戶協(xié)商解決，更換缸筒或報廢液壓缸。

活塞桿的滑動面 在與活塞桿密封圈作相對滑動的活塞桿滑動面上，產生縱向拉傷或打痕時。其判斷與處理方法與缸筒內表面相同。但是，活塞桿的滑動表面一般是鍍硬鉻的，如果鍍 層的一部分因磨損產生剝離，形成縱向傷痕時，活塞桿密封處的外部漏油影響很大。必須除去舊有的鍍層，重新鍍鉻、拋光。鍍鉻厚度為0.05mm左右。此種情 況下，經技術人員確定，填寫《液壓元件維修報廢建議書》與用戶協(xié)商解決，更換活塞桿或報廢液壓缸。對于活塞桿彎曲變形而導致無法密封，經技術人員確定，填 寫《液壓元件維修報廢建議書》與用戶協(xié)商解決，更換活塞桿或報廢液壓缸。

密封 活塞密封件和活塞桿密封件是防止液壓缸內部漏油和外部漏油的關鍵零件。檢查密封件應當首先觀察密封件的唇邊有無受傷，密封摩擦面的摩擦情況。當發(fā)現(xiàn)密封件 唇口有傷痕，摩擦面有磨損時更換新的密封件。對使用日久，材質產生硬化脆變的密封件必須更換。更換密封件時，需注意密封件與液壓介質的相容性。